รหัสเครื่องยนต์: 4JJ3-TCX ประเภท: ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบบอัดอากาศ: เทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ กระบอกสูบ x ช่วงชัก: 95.4 x 104.9 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด: 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที
-
ดีเซล
2,999
MT
เบรกหน้า: เป็นแบบ ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Discs) เบรกหลัง: เป็นแบบ ดรัมเบรก (Drums) ABS (Anti-Lock Brake System): ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้สามารถควบคุมทิศทางรถได้ในขณะเบรกกะทันหัน EBD (Electronic Brake-force Distribution): ระบบช่วยกระจายแรงเบรกให้สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกของรถ เพื่อให้การเบรกมีประสิทธิภาพสูงสุด BA (Brake Assist): ระบบช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติเมื่อตรวจจับได้ว่ามีการเบรกกะทันหัน ช่วยลดระยะทางในการหยุดรถ
มัลติรีเฟล็กเตอร์ ฮาโลเจน
ไม่มี
ฮาโลเจน
มี
มี
ไม่มี
true
-
ครีบฉลาม
15 นิ้ว 215/70 R15C
ดำ
พาวเวอร์ไฮดรอลิก
ผ้า
ปรับมือ
ปรับมือ
ช่องชาร์จไฟ 12 V
มี
มี
ไม่มี
มี
มี
มี
มี
ไม่มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
มี
USB
null
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 1](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/1_001_2d76e893-5bb7-4f90-a677-0f2934397b44-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 2](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/1_002_18c324a5-d87f-4115-b66f-5990eabed2f7-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 3](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/1_003_b6498ca6-450b-49f6-b236-533919d1c826-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 4](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/1_004_cb537006-9203-494d-8d87-a0a3f5149618-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 5](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/2_001_77ecad51-9341-4fcd-99d8-6ff88ac7a681-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 6](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/2_002_6a3783a3-4e23-4f2b-aedd-f175b207ad0b-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 7](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/2_003_9534e7ed-d4b0-4c85-91cd-fe5e509ac409-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 8](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/2_004_a4490336-4e78-4511-ad4b-cd5c5bb72ddc-1000x750.jpg)
![2022 ISUZU D-MAX 3.0 S SPARK [1N0132V] - 9](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2026/04/3_001_81e73d94-a093-4d78-9e6b-3c92f4f5b1da-1000x750.jpg)
![2021 Toyota HILUX REVO 2.4 HIGH PRERUNNER [2C0025]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/10/4012-4-500x375.jpg)
![2021 Toyota HILUX REVO 2.4 HIGH PRERUNNER [2C0025]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/10/2C0025-500x375.png)
![2021 Isuzu D-MAX 1.9 S [2N0012]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/10/3696.1-5-1-500x667.png)
![2021 Isuzu D-MAX 1.9 S [2N0012]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/10/2N0012-500x375.jpg)
![2019 ISUZU D-MAX 1.9 Z HI-LANDER [1P1895]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/11/3x4-web-37-500x667.jpg)
![2019 ISUZU D-MAX 1.9 Z HI-LANDER [1P1895]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/11/1P1895-500x375.jpg)
![2021 TOYOTA HILUX REVO 2.8 J PLUS [2S0038]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/11/3x4web-500x667.jpg)
![2021 TOYOTA HILUX REVO 2.8 J PLUS [2S0038]](https://static.carsx.info/wp-content/uploads/2024/11/2S0038-500x375.jpg)